Улица Адмирала Трибуца в Красносельском районе Санкт-Петербурга появилась на юго-западе Петербурга в 2008 году. Она проходит от Петергофского шоссе до проспекта Героев, в створе улицы Пограничника Гарькавого. Пересекает Матисов канал по мосту. Название улице было дано 16 октября 1978 года на плане ещё проектируемой в те времена территории.
Награды:
2 ордена Ленина
4 ордена Красного Знамени
2 ордена Ушакова I степени
Орден Нахимова I степени
Орден Октябрьской Революции,
Орден Красной Звезды
Медали..
Иностранные награды:
Орден «Легион Почёта» степени командора, США
Орден «Крест Грюнвальда» I степени, Польша
Его именем назван большой противолодочный корабль («Адмирал Трибуц»), входящий в состав Тихоокеанского Флота России
Центр социально-культурных инициатив
В год 70-летия Победы “Центр Социально-Культурных инициатив” предложил установить мемориальную доску Адмиралу Трибуцу на одноименной улице в Балтийской жемчужина.
Владимир Филиппович Трибуц родился в Санкт-Петербурге 15(28) июля 1900 года. Его предки – крепостные крестьяне из Минской губернии. По капризу барина многие в деревне носили немецкую фамилию Трибуц. После отмены крепостного права из нищей деревни они перебрались в Петербург. Но и здесь они жили бедно.
Когда В.Ф.Трибуц окончил трехклассную школу, родители, с трудом насобирав денег, отдали его учиться в Петровское высшее начальное четырехклассное училище. Позанимавшись в нём три года, он поступил в военно-фельдшерскую школу, где были бесплатными питание и обмундирование. Её он закончил вскоре после Октябрьской революции. В декабре 1917 года В.Ф.Трибуц был назначен в госпиталь в Петрограде младшим лекарским помощником, а в начале 1918 года он добровольно вступил в Красную Гвардию. В ее составе он участвовал в боях с немецкими войсками под Нарвой.
В годы Гражданской войны В.Ф.Трибуц служил в первом Северном летучем отряде революционных моряков Балтики. В мае 1918 года он участвовал в боях под Астраханью.
По приказу В.И.Ленина в 1919 году для усиления обороны южных границ на Каспий были переброшены корабли с Балтики. Миноносцем «Деятельный» тогда командовал И.С.Исаков. На этот корабль в составе пополнения и прибыл В.Ф.Трибуц. В составе экипажа эсминца, а затем канонерской лодки «Ленин», он участвовал в боях за освобождение Баку, Махачкалы, Энзели.
Более подробно http://battlefront.ru/view_articles.php?id=194
Владимир Федорович оказался одним из немногих военно-морских командиров, которых не коснулись предвоенные репрессии, хотя уберечься от них, будучи на виду, было сложно. Трибуц еще в апреле 1939 был назначен командующим Балтийским флотом. Его можно считать одним из немногих верных и надежных соратников наркома ВМС Николая Кузнецова, который в своих воспоминаниях под характерным названием «Накануне» писал: «Июнь 1941 с первых же дней был необычайно тревожным, буквально не проходило суток, чтобы Трибуц не сообщал мне с Балтики о каких-либо зловещих новостях. Чаще всего они касались передвижения около наших границ немецких кораблей, сосредоточения их в финских портах и нарушения нашего воздушного пространства». Показательно, что адмирал Трибуц предлагал перебазировать суда Балтфлота из Таллина в Кронштадт еще 20 июня. Разрешения на это не получил, но на свой страх и риск отдал приказ флагману флота линкору «Марат» уходить из эстонского порта в Финский залив. Утром 22 июня Трибуц одним из первых военачальников отдал приказ силой оружия отражать атаки противника. В первые недели войны в Прибалтике сложилась катастрофическая ситуация, и вышло так, что только силы Балтийского флота сохранили порядок и обеспечивали оборону побережья, а также полуострова Ханко и моонзундских островов. Эвакуация флота и гражданского населения из Пярну, Таллина и Палдиски — пожалуй, самая драматическая и героическая страница войны на Балтике. Ценой огромных усилий Трибуцу удалось вывести 104 корабля из 200, личный состав 10-го стрелкового корпуса, а также 18 тысяч раненых. В 1943 — 1944 годах Трибуц создал в составе флота группы морской артиллерии, которые обеспечивали оборону Ленинграда, а затем применялись для его деблокады. Тут Трибуц отметился как разработчик Выборгской и Свирско-Петрозаводской наступательных операций. Казалось бы, это задача исключительно для сухопутных войск, но нет, вклад моряков в освобождение балтийского побережья очевиден. И здесь Трибуц проявил себя как умелый организатор локальных десантных операций морской пехоты. Портрет этого неординарного командира проступает даже сквозь сухой, казенный язык официальных характеристик. Так, маршал Рокоссовский давал Трибуцу такую аттестацию: «Владимир Филиппович — культурный, всесторонне развитый боевой адмирал. Обладает глубоки знаниями военно-морского дела, высокой подготовкой в области оперативного искусства и тактики высших соединений военно-морских сил. Имеет ученую степень». Однако достойной этой аттестации карьеры Трибуцу после войны сделать не удалось. Может быть, именно в силу особых, как видим по отзывам Рокоссовского, интеллектуальных качеств. В 1948 году, с началом борьбы против безродных космополитов, Трибуц был отстранен от командных должностей и выведен за штат. В последние годы жизни Сталина он был всего лишь начальником кафедры Военной академии Генштаба. В 1961 году вышел в отставку (редкий тогда случай для высшего офицера), сосредоточился на научной деятельности. В последние годы своей жизни доктор исторических наук адмирал Трибуц занимался историей советского флота, опубликовал более 200 научных работ. Скончался Владимир Филиппович в августе 1977 года. Похоронен на Новодевичьем кладбище.
http://radiovesti.ru/episode/show/episode_id/32052
Улица Адмирала Трибуца.
Вид из окна.
